Кросовер Renault Austral на платформі CMF-C/D дебютував у 2022 році. У глобальній гамі марки він прийшов на заміну моделі Kadjar і тепер настав час для його планового оновлення.
Зовнішність паркетника зробили відповідною актуальному фірмового стилю марки. Замість головної оптики зі «скобами» встановили фари звичнішої форми (за доплату вони можуть бути матричними), під ними з’явилися трикутні секції зі світлодіодними ходовими вогнями – як у купеподібного кросовера Renault Rafale, паркетників Renault Symbioz та Renault Captur. Іншими стали капот, решітка радіатора, передній бампер, багажні двері та задні ліхтарі. Нарешті, розширено палітру кольорів кузова.
Довжина оновленого Renault Austral дорівнює 4533 мм, що на 23 мм більше, ніж у попередника. Завширшки паркетник додав 5 мм – тепер 1830 мм. Висота та колісна база не змінилися – 1618 та 2667 мм відповідно.
Крім того, Austral отримав нові передні крісла, плюс було покращено шумоізоляцію салону. З’явилася й система розпізнавання водія: у ліву передню стійку інтегрована камера, яка «зчитує» обличчя, після чого електроніка підганяє налаштування під збережений раніше профіль (улюблена радіостанція, електрорегулювання сидіння тощо). А ось дах Solarbay, що змінює ступінь прозорості, кросоверу Renault Austral не дістався – у нього звичайний панорамний дах.
Техніка не змінилася, проте гаму силових установок урізали. Оновлений Renault Austral запропонують у «м’якогібридній» версії або як повноцінний гібрид із системою E-Tech. Перша модифікація – це бензинова «турбочетвірка» 1.3 потужністю 160 к.с., 12-вольтовий стартер-генератор та варіатор. Установка E-Tech включає бензинову турботрійку 1.2 (130 к.с.), стартер-генератор, тяговий електромотор та скромну батарею ємністю 2 кВт-год. Сукупна віддача – 200 к.с. Привід виключно передній, при цьому опційно передбачено повнокероване шасі 4Control.
Виробництво кросовера Renault Austral налагоджено в Іспанії. Оновлена версія дебютує в Європі влітку цього року.
